USA :Essor des véhicules propres

La Floride se met aux bus verts à l'hydrogène

La Floride va être le premier Etat des Etats-Unis à se doter d'une flotte de bus roulant exclusivement à l'hydrogène, ont annoncé mercredi les autorités régionales et le constructeur automobile Ford.

Le bus qui circule à l'hydrogène depuis deux ans à Orlando va être rejoint par trois autres afin d'assurer les navettes entre la ville et l'aéroport, puis quatre autres bus seront ajoutés, a précisé Ford. La Floride veut "prendre la tête à la fois des politiques et des projets de protection de l'économie et de l'environnement", a assuré le gouverneur républicain Charlie Crist.

Les véhicules à pile combustible sont très écologiques car ils ne rejettent que de l'eau, mais ils ne devraient pas se presser sur les routes américaines avant au moins encore dix ou vingt ans dans la mesure où il existe peu de stations de ravitaillement d'hydrogène actuellement aux Etats-Unis.

Ford, qui a livré cinq bus à l'hydrogène au Canada en 2006, prévoit d'en fournir 30 dans toute l'Amérique du Nord d'ici la fin de l'année.


Source : AP

Les taxis jaunes de New York vireront au vert d'ici 2012

Les quelque 13.000 taxis jaunes qui sillonnent les rues de New York vireront tous au vert d'ici cinq ans, et l'année suivante tous les nouveaux "cabs" new-yorkais devront respecter de strictes normes en matière d'émission de gaz.

Le projet a été officiellement annoncé mardi par Michael Bloomberg, le maire de la Grosse Pomme, qui s'est engagé sur un plan de réduction de 30% d'ici 2030 des émissions de gaz carbonique, soit plus de 181.000 tonnes par an.

Aujourd'hui, New York ne compte que 375 taxis à moteur hybride alliant carburant et électricité sur un total de 13.000 en circulation. Ce nombre doit passer à un millier d'ici octobre 2008 avec une croissance prévue de 20% chaque année jusqu'en 2012.

La conversion écologique des taxis new-yorkais s'inscrit dans un plan environnemental plus large du maire de la ville, qui entend parvenir à une réduction de 30% des émissions de dioxyde de carbone d'ici 2030.

"Il y a un tel nombre de taxis dans les rues de New York que la différence va être très sensible", a commenté M. Bloomberg. "Ces voitures passent leur temps à cracher de la fumée. Ce sera mieux pour nous tous."

Parmi les modèles hybrides testés par les taxis new-yorkais au cours des 18 derniers mois, on trouve les Toyota Prius et Highlander, la Lexusz RX400h et la Ford Escape.


Source : AP

Une méchante source de c02 en moin. J'y suis allez à New-york, et dans les rues, ya quasiment autant de taxi que de voiture régulière, donc si elle virent hybride, grosse différence