Utilisation du véhicule

En ville, 50 % des trajets font moins de trois kilomètres.

La combustion d'un litre d'essence produit 2,4 Kg de CO2.

Surtout que cette pollution est encore plus importante dans les tous premiers kilomètres après le démarrage... :roll:

Par kilomètre et par personne, la voiture consomme 15 fois plus d’énergie que le tramway.

James a écrit:

Par kilomètre et par personne, la voiture consomme 15 fois plus d’énergie que le tramway.

OOOOUUUAAAHHH

James a écrit:

Par kilomètre et par personne, la voiture consomme 15 fois plus d’énergie que le tramway.

Ouais ben à bas le tramway alors??

En ville, un 4x4 consomme 40% de carburant de plus, rejette plus de CO2 et occupe plus d’espace qu’une voiture moyenne.

James a écrit:

En ville, un 4x4 consomme 40% de carburant de plus, rejette plus de CO2 et occupe plus d’espace qu’une voiture moyenne.

... tu as oublié aussi : se croient tout permis en grillant toutes les priorités, se considérant comme les maîtres du monde... grrrrrr

Kaori a écrit:

James a écrit:

En ville, un 4x4 consomme 40% de carburant de plus, rejette plus de CO2 et occupe plus d’espace qu’une voiture moyenne.

... tu as oublié aussi : se croient tout permis en grillant toutes les priorités, se considérant comme les maîtres du monde... grrrrrr

tout a fait d'accord avec toi Kaori les gens qui conduisent des vehicules plus haut que les voiture normales ou encore les gas qui conduisent des camions se permettent des choses des chose abusives comme grillées la prioritées aux autres vehicules pour sa les camioneurs sont champions

ils sans foutes s'il y a accident ils risquent pas grands choses :d'accord:

ils sont en hauteurs

En voulez vous une bonne, cette été je fesais du patin à roues alignées sur une piste cyclable et ou malheureusement les voitures de circulation locale peuvent passer. Hé bien, je me suis fait dire par un conducteur de voiture sport utilitaire que j'étais dangereux

Quoi, je suis sur une piste cyclable, je ne pollue pas, je ne pêse pas une tonne comme sont maudit véhicule et c'est moi qui est dangereux

C'est incroyable comment le marketing implante des valeurs, dans le genre: T'as une grosse voiture, tu es important, tu es le meilleur et tu mérite le respect

Le monde crois tellemnt aux message de puissance qu'on leur transmet, des enfants, de vrais enfants....... Gros joujou = Grosse importance

benoit-olivier a écrit:

En voulez vous une bonne, cette été je fesais du patin à roues alignées sur une piste cyclable et ou malheureusement les voitures de circulation locale peuvent passer. Hé bien, je me suis fait dire par un conducteur de voiture sport utilitaire que j'étais dangereux

Quoi, je suis sur une piste cyclable, je ne pollue pas, je ne pêse pas une tonne comme sont maudit véhicule et c'est moi qui est dangereux

C'est incroyable comment le marketing implante des valeurs, dans le genre: T'as une grosse voiture, tu es important, tu es le meilleur et tu mérite le respect

Le monde crois tellemnt aux message de puissance qu'on leur transmet, des enfants, de vrais enfants....... Gros joujou = Grosse importance

tu as oublier grosses conneries

c'est vrai que se genre de comportement est tres tres enervant

pour ces gens la ont des merdes:carton rouge: mais nous au moins respecte notres prochain et on est civile :d'accord: :clin d'oeil:

Sur le 1er km, une voiture consomme 50% de carburant en plus et pollue 4 fois plus.

En France, 30% des déplacements correspondent à des trajets domicile-travail, dont les 3/4 se font en voiture, avec un taux de remplissage proche de 1.

J'utilise ma voiture pour me rendre à la fac (10-15 minutes de trajet)... mais combien je me suis énervée au volant (nous dirons au moins une fois par jour) !!! Ce trajet me stresse au plus haut point
Depuis une semaine, j'envisage sérieusement de prendre le bus : financièrement ce serait plus rentable, les arrêts de bus sont à 5 minutes à pied de chez moi/de la où je travaille, et en regardant les horaires de passage je me rend compte que les trajets ne seront pas beaucoup plus longs qu'avec ma voiture...

Kaori a écrit:

J'utilise ma voiture pour me rendre à la fac (10-15 minutes de trajet)... mais combien je me suis énervée au volant (nous dirons au moins une fois par jour) !!! Ce trajet me stresse au plus haut point
Depuis une semaine, j'envisage sérieusement de prendre le bus : financièrement ce serait plus rentable, les arrêts de bus sont à 5 minutes à pied de chez moi/de la où je travaille, et en regardant les horaires de passage je me rend compte que les trajets ne seront pas beaucoup plus longs qu'avec ma voiture...

Plus aucune hésitation alors, prends le bus !

James a écrit:

Kaori a écrit:

J'utilise ma voiture pour me rendre à la fac (10-15 minutes de trajet)... mais combien je me suis énervée au volant (nous dirons au moins une fois par jour) !!! Ce trajet me stresse au plus haut point
Depuis une semaine, j'envisage sérieusement de prendre le bus : financièrement ce serait plus rentable, les arrêts de bus sont à 5 minutes à pied de chez moi/de la où je travaille, et en regardant les horaires de passage je me rend compte que les trajets ne seront pas beaucoup plus longs qu'avec ma voiture...

Plus aucune hésitation alors, prends le bus !

et le vélo quand il fait beau

Pollution des véhicules à travers la monde :

Les véhicules sont à l'origine de 20 % des émissions mondiales de CO2.

guizmo a écrit:

Surtout que cette pollution est encore plus importante dans les tous premiers kilomètres après le démarrage... :roll:

Exact. De plus, c'est à froid que c'est encore plus marqué. Le fait que l'air passe moins vite entraîne plus de CO² à l'extérieur...

Citation :

Exact. De plus, c'est à froid que c'est encore plus marqué. Le fait que l'air passe moins vite entraîne plus de CO² à l'extérieur...

Ho, on a à faire à un connaisseur

benoit-olivier a écrit:

Citation :

Exact. De plus, c'est à froid que c'est encore plus marqué. Le fait que l'air passe moins vite entraîne plus de CO² à l'extérieur...

Ho, on a à faire à un connaisseur

c'est claire car je ne le savais pas

merci tornado

benoit-olivier a écrit:

Citation :

Exact. De plus, c'est à froid que c'est encore plus marqué. Le fait que l'air passe moins vite entraîne plus de CO² à l'extérieur...

Ho, on a à faire à un connaisseur

Beau compliment de la semaine! Merci beaucoup, ça me flatte. :)

Pour en rajouter un peu, j'vois pas ce qu'un démarreur à distance ferait de plus, sinon de polluer davantage... Pour réchauffer l'habitacle et le moteur, il suffit simplement de rouler quelques minutes, à basse vitesse. Inutile de forcer le moteur à pleins régimes, cela ne fera que dégager plus de CO² sans accélérer la vitesse du chauffage pour autant...