Les véhicules écologiques peu ciblés

La gamme de véhicules écolos, que ce soit hybride, diesel ou même bioéthanol, ne cesse de croître d'une année à l'autre. À elle seule, la motorisation hybride, qui n'était offerte que par un seul constructeur il n'y a pas si longtemps, est maintenant offerte par plus de cinq constructeurs en 2007 (Ford, Saturn, Honda, Lexus et Toyota).

Malheureusement, l'intérêt des consommateurs canadiens n'a pas du tout augmenté au même rythme. Encore aujourd'hui, les ventes canadiennes de véhicules traditionnels (à essence) représentent plus de 93 % du marché, suivi du diesel (4 %), du bioéthanol (2 %) et de l'hybride (à peine 1 %). Et cette part de marché est demeurée la même depuis les trois dernières années, en dépit de tous les efforts octroyés par les constructeurs pour nous convaincre des bienfaits de la motorisation alternative.

Mais les consommateurs canadiens ne sont pas dupes. À elle seule, l'économie d'essence engendrée par les véhicules hybrides est alléchante, certes. Et bien sûr, l'allure «écolo» que nous donne un tel véhicule est flatteur.

Mais un autre aspect mérite d'être pris en compte: ce qui sort directement de notre portefeuille. Malgré l'effort gouvernemental en octroyant un rabais de taxe de 1000 $, il reste que l'écart de prix entre un véhicule hybride et à essence est bien plus. Également le coût d'entretien à long terme d'un tel véhicule. On en parle peu parce que la technologie de l'hybride actuelle est très récente. Malgré ce que peuvent en dire les experts de ces fabricants, il serait tout de même surprenant qu'une telle technologie aussi complexe ne soit pas coûteuse à long terme.

http://www4.autonet.ca/FR/Nouvelles/article.php?file=/Nouvelles/JDQ/2007/04/09/3970277.html

Tornadotwister a écrit:

Mais un autre aspect mérite d'être pris en compte: ce qui sort directement de notre portefeuille. Malgré l'effort gouvernemental en octroyant un rabais de taxe de 1000 $, il reste que l'écart de prix entre un véhicule hybride et à essence est bien plus. Également le coût d'entretien à long terme d'un tel véhicule.

je pense tornado que sa viens de ce que tu a écrit ci -dessus.

le prix d'achat et en plus le prix d'entretient c'est sur c'est une raison plus que comprehensive